Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1580758.html
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1596229.html
>А неправ в чём?
В том, что они не "уроды", а беспечные и глупые. А злость его берёт, потому что у него 15 секунд заканчиваются, видимо.
В том что он рвется на ровном месте, я уверен, если ты посмотришь день из его жизни за рулем ты охуеешь.
В том что едет когда явно дети катаются. Когда управляешь транспортным средством повышенной опасности - твоя обязанность обеспечить безопасность, а это вонючее уебище не в состоянии подождать пока не будет видно что пиздюк под колеса не попадет.
>>1606193
>злость его берёт
>>1606216
>он рвется
Это вы откуда взяли? Может он просто ебантяй-распиздяй, видит зеленый и едет?
>Это вы откуда взяли? Может он просто ебантяй-распиздяй, видит зеленый и едет?
Даже если так, то что он только на светофор смотрел и не видел личинок, он все равно только начал движение и скорость там была 0, причины его подрыва просто непонятны, но судя по шебм это просто бешенный несчастный скуф
А обязанность малолетнего дебила - спешиться, не ехать под красный и точно так же убедиться в безопасности.
Верно.
Только цена ошибки разная, потому и ответственность разная. Не можешь ответственно управлять авто - не должен иметь права управлять им.
>3
Вот поэтому я и катаю в шлеме. Самые опасные - даже не коробочники, а вот такие кретины. Едут на похуях, вообще не одупляя, где они и что они. Такое вот чучело буквально вчера ехало, пялясь на бульвар вместо дороги, и завидев меня в последний момент, не придумало ничего лучше, чем вильнуть в мою сторону. Вместо меня достаточно еще одного такого же хлебушка - и ДТП гарантировано. Из-за широкого угла регик не передает всей остроты ситуации.
>Вот поэтому я и катаю в шлеме.
Шлемак - фуллфейс. Разъебать зубы об бордюр из-за кретинов не очень хочется.
//дополняющий фикс
Кстати, про практическую сторону ПДД. Сложившаяся в ДС практика насчет встречки. Если так хочешь ехать против шерсти, то можно, но у тебя нет приоритета. В подобных ситуациях едущий по встречке объезжает других по разметке.
У нас в городе все школьники на великах едут по левой стороне дороги. Мне по КД в ебало едут долбаёбы, жмущиеся к бордюру справа от меня
>Такое вот чучело буквально вчера ехало, пялясь на бульвар вместо дороги, и завидев меня в последний момент
О, у меня недавно похоже было. Еду к повороту, замедляюсь, потому что видимость ограничена, там из-за поворота выезжает крендель пялящийся в телефон. Я ему звоночек, он сразу за руль, глаза на дорогу, увиливает и кричит "извините!!".
Когда уже мобилки запретят.
>насколько хватает?
Какой ответ ты ожидаешь увидеть?
"Почти хватает, но не совсем"?
Drift Ghost XL, креплю на шлем сбоку. Примерно пикрил, но шлемак, ясен хуй, другой. Там в комплекте крепления, позволяющие закрепить почти на любое место на каске. Обычная покатушка у меня в районе 3-4ч, хватает с запасом. У него как раз фишка, что он может 1080p писать в районе 8ч. Включил - и забыл. Анал огов, к сожалению, нет. Даже Ghost XL Pro уже держит меньше, хоть и может в 4k.
Еще у меня зеркало заднего вида pidzoom пик2. Дорогое, мразина, но сколько перепробовал зеркал - это тупо топ. Опять же, приходит конструктором, позволяющим закрепить где угодно и на каком угодно расстоянии от шлем +2 зеркала в комплекте: с углом обзора побольше и с передачей расстояния получше.
Реально, лал. Вообще, технически это устаревшая модель. Но когда свою брал, в выдаче было дохуя гостов. ХЗ, куда все резко подевались.
Если что, pidzoom брал с али https://aliexpress.ru/item/1005008665908493.html?sku_id=12000046154555831
Значится, как inmotion, но приходит, как положено.
>в районе 8ч
6.5 максимум в фхд.
Раньеш юзал эту хуйню, время работы единственный плюс. Само видео абсолютно каловое, стаба нет, звук вообще пиздец.
>Само видео абсолютно каловое
Номера видно но не всегда, а для кросивой картинки есть всякие инсты 360 с их постпроцессингом
>стаба нет
Это да. Но если надо с кем поделится, то я через ffmpeg с vidstab'ом стабилизирую. Такой EIS силами компа. Мой видрил как раз стабилизирован.
>звук вообще пиздец
Тоже верно, но я взял поролнку от микрофона (можно отдельно на озоне купить), вырезал кусок и приколхозил на двусторонний скотч. Стало заметно лучше.
>Раньеш юзал эту хуйню
А теперь у тебя что? Просто альтернатив по качеству видео/времени работы я не вижу. Да, дохуя что пишет лучше, но там слезы вместо автономности. Не хватало еще над батарейкой в регике трястись.
>поролнку от микрофона
Пробовал, только на микроскоростях есть эффект.
> теперь
Копро с бэттери модом, на 4 часа хватает и ладно. Качество видео просто несравнимо.
>Нихуя не видно
>торможу слабее чем обычно
Ну что могло пойти не так, правда же?
>Виноват был офк я
Хорошо, что хоть это понимаешь.
https://t.me/EUC_cancer/14514
Про собственно колесо только пара страниц, остальное применимо к велосипедам и СИМам, двигающимся по тротуарам.
>>1606900
В твоём случае ты нарушил правило "не вижу - не еду", страницы 3 и 10-13.
Примерно 90% процентов историй падений собранных по чатам и форумам попадали в одну из четырех категорий:
Райдер нарушил известный еще с мотоциклов принцип “не вижу - не еду”, бодро наваливая без учета обзора местности, ВНЕЗАПНО обнаружив что там, куда он не мог заглянуть - было что-то опасное.
Просто проморгал и не распознал какое то препятствие, на которое все же был обзор.
Превысил возможности свои или колеса по мощности или способности удержаться на поверхности.
Неверно выбрал скоростной режим и не оставил себе пространства для маневра.
1. В окружающей обстановке нужно постоянно и активно искать потенциальные опасности или места где она может замаскироваться и относиться к ним серьезно.
2. Иметь план “Б”, планировать пути отхода заранее. Мало просто высматривать откуда выпрыгнет сюрприз, надо заранее знать куда и как вы будете от этого сюрприза уходить.
3. Не ехать дальше чем видишь - это касается как темноты и слишком большой скорости, так и
видимости ограниченной любыми препятствиями.
4. Не стесняться сбрасывать скорость при любых признаках непонятной ситуации, появлении
лишних переменных, и вообще четко следить за соответствием скорости и обстановки.
5. Нужно знать пределы свои и колеса - тормозной путь, мощность, склонность к продаву, радиус
поворота на разных скоростях, способность преодолевать препятствия, ехать по разным поверхностям.
6. Не воспринимать окружающие объекты как статичные, и всегда оставлять себе достаточно дистанции (как в продольном, так и в поперечном направлении), места для маневра и торможения
чтобы разминуться даже если объект начнет двигаться в случайном и нелогичном направлении, или если у вас самих начнутся проблемы с управлением.
7. Не рассчитывать всерьез на какое-либо здравомыслие других участников движения.
8. Стараться избегать резких маневров которые не поймут или не заметят другие, быть
предсказуемым и заметным.
9. Контролировать свое внимание, а не только обстановку - понимать, на что именно ты тратишь драгоценный ресурс своего внимания, и на что именно не успеваешь его уделить. Думать не только о том чего ты сейчас видишь, но и о том, чего ты НЕ видишь, как могла измениться ситуация пока
ты глядел в другую сторону.
10. Носить защиту - как минимум шлем, защиту запястий и наколенники
11. В любой моменты быть готовым к падению или удару в ноги - ездить только на согнутых ногах и заранее группироваться.
>Еду под горку, торможу слабее чем обычно.
На тротуаре так нельзя. Даже на дороге лучше сдерживать разгон под крутую горку, чтобы не черезрульнуться или не сманеврировать в бордюры.
>тормозите до скорости пешехода
Ну это когда людей много или вот, да, обзор ограничен. Я всегда сильно замедляюсь: мимо наружных дверей магазинов, у остановок, на углах зданий. Из-за угла может вылететь кто-угодно и на какой-угодно скорости, пусть и редко...
Камогава ускользнул от моего замечания притворившись невеждой Его уже ничто не исправит
>40 страниц чтива как ездить по тротуарам.
уважаю то что ты сделал усилие что бы это отправить, но имхо это too much. как минимум в том месте я езжу часто. считаю урок усвоенным. да и в целом стараюсь ездить спокойно может когда-то полистаю
>В любой моменты быть готовым к падению или удару в ноги - ездить только на согнутых ногах и заранее группироваться.
писхо физиологический импоссиблЕ. но в остальном навал базы конечно. утром когда езжу например, собачник - руки на тормозе и минус 3 км скорости по кд. не важно пристёгнут или нет пёсель. ну и дистанция це святое
Пары прогуливал на нашем нинзя-факультете.
Как раз те на которых рассказывали как группироваться-перекатываться в полёте через руль.
>уважаю то что ты сделал усилие что бы это отправить, но имхо это too much
БОльшая часть чтива - это разбор всяких разных ситуаций. Самое основное я перепостил.
>>1606943
Езжу и на веле по лесным оврагам и на колесе по городу. И то, и другое достаточно хорошо чувствуется, когда уже вот-вот - и пиздарики. Времени достаточно, чтобы приготовиться к падению. При условии, что ты сохраняешь концентрацию и не "залип" от усталости, например. Или не смотришь куда-то в сторону, как додян на моем видриле как же горит от таких убеанов На согнутых ногах на том же колесе начало удара в ноги при прохождении препятствия чувствуется отлично. Просто слегка подгибаешь, разгружая колесо, и без проблем проходишь через того же лежачего даже на бесподвесе.
>Есть хороший документ от моноколесников именно по практике езды по тротуарам. Так и называется - "Тротуарная стратегия"
>https://t.me/EUC_cancer/14514
Неплохое руководство, считаю обязательно к ознакомлению для блядских самокатчиков
>2
>автопидор сразу побежал смотреть царапинки на своей блядской колымаге вместо того чтобы озаботиться здоровьем человека которого чуть не убил
П
Приоритеты
>3
Когда родители сказали спешиваться при переходе дороги, но не объяснили зачем.
>4
Классика.
Пидорасы никогда не пропускают тебя при повороте, да они и другие машины часто не пропускают блядь.
Когда дурак влезает в клетку с медведем несмотря на очевидную глупость этой затеи, разве медведь виноват в закономерном исходе?
Думай.
Думаю что ты подсос автопидорасов, а то и вовсе автопидором сам и является.
Дед на второй полный дебил. Щас бы впритирку к дверям ехать. Повезло еще, что упал в удачный момент. А так и бестолковкой под колесами захрустеть можно.
>Давай ещё автохуесоса оправдай
>пизда на 5полосной трассе перебегает дорогу в неположенном месте
Нет, щас будем оправдывать тупорылую селедку-велоблядь
Давай ещё отсоси автоопущенцу, ведь у него наверное стресс, пожалеть малютку надо((
В Волгодонске велосипедист отсудил у сбившего его водителя 150 тысяч рублей
Аноним
30/06/25 Пнд 10:58:01
№
63
>1
ну судя по тому через сколько появилась машина на видео, зумер получил по заслугам
Ты чего так рвешься то? Я бы вообще тебе бан дал за неосуждение явного тупорылого нарушения ПДД в ПДД-треде.
ТУпая баба неправильно переходила дорогу, за что и поплатилась, собственно не важно, была она при велосипеде или нет.
> компенсацию морального вреда в размере 150 тыс. рублей», – сказал наш собеседник
Собеседник как-будто припёздывает и свалил в том числе и расходы на лечение, и материальный ущерб.
Я почему то, когда слышу про волгодонск новости, у меня холодок про спине пробегает, при этом рационально объяснить не могу.
Схуяли оно неположеное, кукаретик? Пешеходного перехода нет в прямой видимости, разделительной полосы нет. Имеет право перейти, уступив автомобилю. Но автоблядь в глаза ебется, пролетая светофор без сбавления скорости и не контролируя ситуацию (10.1), хотя видит остановившийся у стоп-линии автомобиль.
>Схуяли оно неположеное, кукаретик? Пешеходного перехода нет в прямой видимости, разделительной полосы нет. Имеет право перейти, уступив автомобилю.
Какое же ты тупое чмо. Надеюсь, у тебя нет детей, чтобы ты не вливал им в башку такую же тупость, и они не бросались под колеса автомобилей.
Ну вот тебе комментарий сотрудника, который говорит что "в неположенном месте"
https://vk.com/wall-41561549_10915156?
z=video-41561549_456313387%2F62e2bd4eb386718af8%2Fpl_post_-41561549_10915156
>хотя видит остановившийся у стоп-линии автомобиль.
>остановившийся у стоп-линии
Сам поймешь. где ты проебался, долбоеб, или тебя носом ткнуть?
Ты ставишь равно между остановкой у стоп-линии и правилом 14.2. ПДД
>14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Для стоп-линий подобного правила нет, там НЕТ пешеходного перехода.
Водитель, сбивший девку, мог двигаться, так как у него горела зеленая доп секция для его полосы, что прекрасно видно на видео.
Ну и разберем твой высер про то, что она могла переходить в том месте.
Правило звучит так:
>"При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны."
А теперь пересмотри еще раз видео не жопой, сравни дорожную обстановку с требованиями этого правила. Там явно видно разделительную, отбойник, и 6 полос движения.
И это не говоря про несоблюдение требований п. 4.1. ПДД про движение в световозвражающих элементах.
Нахуй вот ты и такие как ты до конца спорите, если видно, что вы проебались, и еще больше себя закапываете?
>Ну вот тебе комментарий сотрудника ГИБДД, который говорит что переходила "в неположенном месте"
https://vk.com/video-41561549_456313387
fix
>И это не говоря про несоблюдение требований п. 4.1. ПДД про движение в световозвражающих элементах.
Кукаретик продолжает срать под себя. Прочти полность пункт, дебич.
>на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны
Там именно такой участок и был, опущ. Это подходило бы, если она чуть раньше через отбойник полезла.
>>1608629
>Там именно такой участок и был, опущ
Так что там про остановку у стоп-линии то, долбоеб? Нормально тебя в говно носом макнули.
>Там именно такой участок и был, опущ.
Шестиполоска в серый дождливый день с отбойником ростом с 10летнюю пиздюху.
Ну да-ну да. Троллинг тупостью в очередной раз от местного шиза, которого носом ткнули в пруфы и в то, что он проебался, но продолжает серить. Продолжай в том же духе, ебучий дегенерат, хоть на дваче можешь посрать нормально.
Чувак, автопидорасы, конечно, те ещё уебаны, но тут я за тебя. Хуже автоуебанов только трактористы, которые ездят с негабаритом без сопровождения и звукового сигнала. У них крейсерская может быть вполне 40 км/ч - против ветра легко нагонят и собьют/раздавят. Ебаные колхозники.
>Шестиполоска в серый дождливый день с отбойником ростом с 10летнюю пиздюху.
>Ну да-ну да.
Ну да. Регик же заметил без проблем. А сбивший кретин как всегда летел с лютым превышением, да еще в правом ряду. Такие пидорасины нихуя не видят в любых условиях.
Пиздец, жалко писечку. Всё правильно делает вроде (кроме того, что бежит).
>Чувак, автопидорасы, конечно, те ещё уебаны, но тут я за тебя.
Я согласен что автопидорасы уебаны. И я их не защищаю, более того, сам постоянно жалуюсь, что долбоебы меня выталкивают на обочину либо на перекрестке подрезают при повороте направо. Но у меня точно так же горит от долбоебистых велоблядин. 10летняя писюха конечно не виновата в том плане, что долбоебы на родителях не соизволили прочитать лекцию ребенку на тему дорожного движения. Но и вины водителя в данном дтп нет. Ребенок вообще не должен был находиться на той дороге и там переходить.
>>1608675
>Регик же заметил без проблем.
Ты опять начинаешь, долбоеб? Регик остановился на стоп-линии на запрещающем сигнале.
Посмотри не жопой, что там горит зеленая стрелка. Чел справа двигался абсолютно законно в своей полосе под зеленую доп. секцию.
>>1608676
>Всё правильно делает вроде
Еще один. Ну удачи побегать через шестиполоску с великом, особенно рекомендую бегать через автомагистраль, и детей тоже научи своих, чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц
>Чел справа двигался абсолютно законно
Ебясь при этом в глаза, за что поплатился жизнью ребёнок.
>Ебясь при этом в глаза, за что поплатился жизнью ребёнок.
Хуйня с вумансру, ты?
Нет. А вот ты точно автопетуч, раз защищаешь торопящегося ублюдка у которого не должно быть права на управление автомобилями.
Тебе уже писали здесь про 10.1, но ты необучаем, как тот автопидорас на видео.
>Тебе уже писали здесь про 10.1, но ты необучаем,
Тебе уже долбоебу писали, что от резиновой, как анус твоего пидора-бати 10.1 в суде легко отбиваются люди. Более того, как тебе уже долбоебу писали, на 10.1. бесполезно ссылаться при рассмотрении дел по 264 УК РФ, потому что нужно опять же указать, какие положения ПДД КОНКРЕТНО нарушил водитель, а не резиновую, как анус твоей членодевки-матери 10.1.
Во-первых, автопидорасина, не пиши о себе во множественном числе третьего лица.
Во-вторых, говно, ты можешь хоть сто раз по бумажке правым быть, это не разубьёт ребёнка которого ты убил из-за своей невнимательности и спешки.
>автопидорасина
Как всегда мимо, шиз, я не твой батя-членодевка
>это не разубьёт ребёнка которого ты убил из-за своей невнимательности и спешки.
Так это вопрос к родителям пиздюка, где они были, почему пиздючка полезла на шосее, и т.д. и т.п. Спокнись, чмохен, и поди побегай с великом по автомагистрали.
>1 (6).mp4
Зачем мистер тактикульный начал выставлять правую ногу убрав с педали, будто он вот-вот остановится, при этом особо и не притормозив даже?
Ты наверно не понимаешь ,что коробка будет виновата и будет оплачивать лечение и все такое?
>>1608927
Зумеры убивают поколение X,ряяяя
А вообще это еще раз доказывает, что многие выезжающие на дорогу на велике не знают правил.
Автопидарасина опять за свое. То, что дебил в коробке с превышением скорости повернул на похуй не из своей полосы - это ничо страшного, ага.
Так кто в итоге дебил, оставшийся в живых автопидорас в коробке, или дурачок на велике, который с второстепенной повернул на главную, не соблюдая главное правило российского ПДД "Дай дорогу дураку"? И это при том, что автопидорас действительно повернул не из правой полосы, но при этом включил правый поворотник, который дурачок на велике явно мог заметить если бы повернул башку. Вот и думай головой.
>Так кто в итоге дебил
Оба.
>оставшийся в живых
И отъезжающий на зону.
>но при этом включил правый поворотник
Поворотник не дает приоритета, как и права ездить на похуях. И на видосе не видно толком, включен он там или нет.
Вину велодебила в плане неосмотрительности не отрицаю, но нарушения со стороны автодебила куда серьезнее.
Понимаешь ли, по аналогии "спасение утопающих - дело рук самих утопающих" выживание велачера на дороге - дело рук самого велачера. Выезжающим на дорогу велосипедистам, особенно тем, кто не имеет водительского удостоверения, надо раз и навсегда уяснить, что думать за них никто не будет и на дороге они не короли, а подзалупный творожок, колышемый ветром, готовый отъехать в мир иной в любую секунду.
В приложенном видео больший дэбил кокрастыки чел на веле, который по совершеннейшей тупости отправился в поездку по радуге, хотя всё, что требовалось ему сделать — повертеть башкой, оценить дорожную обстановку и прижать ручки тормоза, пропуская бешеного зумерка на ауди.
>И отъезжающий на зону.
ВОЗМОЖНО отъезжающий, так как диспозиция ч.3. ст. 264 УК предусматривает не только лишение свободы, это раз, смотря как отработает защита зумерка, это два. Вполне возможно что, с учетом работы адвоката, выяснения всех обстоятельств, живому и здоровому назначат принудительные работы и лишат прав на три годика, тогда как велачер кормит червиё. При выезде на дорогу на велике желательно это учитывать.
> ч.3. ст. 264 УК
>по неосторожности
Вот это меня всегда в практике прикалывает. Дебил несется, нарушая все подряд, не удивлюсь, если еще и бухой, а ему вменяют по неосторожности, ебать. Такие хлебушки предпринимают все, от них зависящее, чтобы сбить человека. И пеших сбивают, и страйки остановками выбивают.
>Так кто в итоге дебил
Автоблядь, конечно же, так как убийца.
От пикрил до ДТП прошло меньше двух секунд. Скорее всего, когда чекнул справа и увидел ПУСТУЮ полосу, то переключился на пешеходник.
Тем не менее, он тоже не безгрешен в плане ПДД.
>Автоблядь, конечно же, так как убийца.
А велоблядь конечно же красавчик-разумист, понял тебя, шиз
Не пытайся стрелки переводить, мразь. Зачем ты убийц оправдываешь? Ты понимаешь что ты объективно ПЛОХОЙ человек и стоишь на стороне ЗЛА, падаль?
на 4 тот ссанмый копрон, который якобы прочнее и флексовее алю, материал будущего, по заверению маркетопетушил я правильно понимаю?
Вы не понимаите, это безопасность, 5 звезд Euro NCAP на фронтальный удар.
>Не пытайся стрелки переводить, мразь. Зачем ты убийц оправдываешь? Ты понимаешь что ты объективно ПЛОХОЙ человек и стоишь на стороне ЗЛА, падаль?
ИРЛ то хоть с автомобилистами воююешь? Выходишь во двор и пиздишься с автовладельцами, надеюсь? Давай запиши с пруфами свою войну
Это макет GT Sensor из наебала. Интересно, ему по гарантии что-то заплатят.
а че он так сложился, вряд ли поменяют, сам сломал скажут
Твиттерогавно вообще взорвётся и осколками райдера-недоумка посечёт до реанимации.
Пока взрываются только пуканы твиттерохейтеров.
И да, твиттер не выпускаюет всякой ненужной скуфопоеботы. Все эти ДХ/ФР/трейл в его линейках отсутствуют.
Абсолютно цел после сегодняшней катки. Кстати, я побил ВСЕ рекорды по скорости на велосипеде.
>пикрел
Так получается еблану на велике вообще запрещено там было налево поворачивать
Спокуха, дегенерат. Капрон так не сминается, он ломается к хуям, на вебм алюминиевая рама теперь уже затоталенная.
Для таких хлебушков как ты, которые "назло маркетологу уши отморожу", напоминаю: карбон действительно является отличным компромиссом между жёсткостью, массой, степенью флекса, ценой и прочностью, поэтому на шоссе он доминирует и унижает все остальное чуть ли не с девяностых. В нормальных дисциплинах МТБ, где не нужно наматываться на деревья, карбон тоже очень хорош.
>на вебм алюминиевая рама
ты еблан? там даже видно куски карбона, которые отклеились
> если бы каброн не поглотил 90% удара в излом
То просто вилка бы сломалась.
Каким образом сломалась бы вилка от удара в руль и рулевой стакан?
Почему бмхеры швыряют свои стальные велы и ебашат как бешенные и им нихуя не бывает, получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз, карбонодерьмо может лопнуть от падения с поребрика
>1 (3).mp4
Интересно, какая скорость потока? Бетономешалка как бешенная летит, да и все остальные тоже.
>2
Школьник смотрит и хихикает, нет бы помочь.
>>1609644
>3
Ну этого надо ожидать, я справа вообще максимально медленно обгоняю, отталкиваясь ногой от поребрика.
>получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз
Смотря какой толщины трубы. Часто они очень тонкие и легко мнутся
>получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз
Ну как бы да, как только дома и мосты начнут строить из алюминия и карбона - можно будет кудахтать про какие-то альтернативы стали. Но не начнут.
Тащемта последний писк моды как раз вместо стали волокно использовать в преднапряжённом бетоне.
Та же прочность на растяжение что и у стали, но меньшая масса и полный иммунитет к коррозии.
Не Голландия, левостороннее движение, кислотная хай-виз одежда и всратый островитянский инглиш. Великобритания.
Я скорее всего был неправ, потому что бездумно повторял где-то увиденное.
Спасибо что поправил.
> бмхеры
> им нихуя
Потому что у них прочные и тяжёлые компоненты, толстые трубы, термообработка и т.д.
Хороший бмх (втп энви например) весит 11кг, т.е. как хороший кк-хардтеил. Но там нет ни мультиспида, ни дисковых тормозов, ни мягкой вилки и по размеру он гораздо меньше.
Драчую. И там нет тормозов в принципе, а если и в комплите есть то максимум 1 вибрейк. Ну и при всем этом они все равно переодически трескаются
Вообще похую какой стиль ободных тормозов, главное что не дисковые и не барабанные тормоза.
